Nikonのデジイチで撮る鉄道写真

133夢空間

その昔、夢空間という豪華車両も存在しました。ななつ星レベルといってもいいのではないでしょうか。赤、青、緑のコントラストが良かったです。2008年3月に引退しました。
2007年9月から10月あたりにクルーズトレインが複数回（9回）運転されました。上野から高崎・上越・羽越経由（一部は東北線）で札幌へ向かい、帰りは常磐線経由で上野に帰ってきました。普段あまり撮る機会のなかった車輌だけに注目度は高かったです。

2007.09.17撮影　深谷～岡部にて　

5882レ、コタキ付き

学校が早めに終わり、急いで沿線に向かった覚えがあります。5882列車の通過は14時45分頃なので普段は撮れません。
この日はコタキ付き！さらに牽引が予想外の57。最高の編成です。

2007.12.21撮影　籠原～熊谷にて

浪漫の最後

東海道線で浪漫最後の団臨が走る！と聞いて駅先ですが撮りに行きました。始発で行って・・・なんとか場所ありました。良かった・・・
被らなくて良かった！
後ろのカマ（64の41）が隠れてPPに見えないという点ではいい撮影地の選択だったのかもしれません。
多くの同業が去っていき、富士ぶさ。
撮らないで帰るのはもったいないねぇ～と残ったわずかな方と話した覚えがあります。

2007.03.03撮影　大船にて

（コンデジの曇り写真って救いようがない・・・）

ロクイチ撮った？

2007年6月の法政大学の団体臨時列車を最後に客車を引いてないEF5861。一応引退ということになってますが、たまに復活するという噂も聞きます。
鉄ちゃんのクルマのナンバーではいまだに5861をよく見かけ、その人気の高さがうかがえます。
この日は珍しく午後の高崎線を下るスジで61+ゆとりが来るということでオカポンで。たしか品川～横川の列車で後ろのカマは39だったような・・・
風がとても強く、親に送迎を頼みました。ほとんど人がいなかったローアンで。今こんなの走ったらどうなることやら。

2007.03.11撮影　岡部～本庄にて　

震災の日付ですね。